শীর্ষেন্দু দেবনাথ
৭টা ২৪ মিনিটের আপ শিয়ালদহ-বনগাঁ লোকাল। শুক্রবার সন্ধ্যায় দমদম জংশনে ট্রেন ঢুকল প্রায় ৭টা ৩৭ মিনিটে। নির্ধারিত সময়ের খুব একটা এ দিক-ও দিক হয়নি। তবুও প্রায় সব কামরাতেই উপচে পড়া ভিড়।
ট্রেন যখন প্ল্যাটফর্ম ছেড়ে এগিয়ে গিয়েছে তখনও শরীরের ৫০ শতাংশ বাইরে বেরিয়ে রয়েছে কয়েক জনের। যে কোনও মুহূর্তে ঘটে যেতে পারে দুর্ঘটনা। সন্ধ্যা ৬টার পর থেকে রাত প্রায় ৯টা পর্যন্ত শিয়ালদহ-বনগাঁ শাখার খুব পরিচিত দৃশ্য।
সোমবার প্রবল ভিড়ের চাপে মুম্বইয়ের শহরতলিতে চলন্ত ট্রেন থেকে পড়ে গিয়ে মৃত্যু হয়েছে চার যাত্রীর। ভিড়ের ব্যাপারে যথেষ্ট ‘বদনাম’ থাকা শিয়ালদহ-বনগাঁ শাখায় আপ-ডাউন মিলিয়ে মোট পাঁচটি ট্রেন বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিতে দেরি করেনি রেল।
তবে সেগুলি দেওয়া হয়েছে, দমদম ক্যান্টনমেন্ট থেকে বারাসত বা দমদম ক্যান্টনমেন্ট থেকে বনগাঁ পর্যন্ত। এই শাখার নিত্যযাত্রীদের অভিযোগ, এই ট্রেন ক্যান্টনমেন্ট থেকে যাত্রা শুরু এবং শেষ করায় আদতে কোনও লাভই হবে না। এই নিয়ে ক্ষোভ ছড়িয়েছে।
পূর্ব রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, মোট ৫টি নতুন ট্রেন চালু করা হয়েছে। বারাসত থেকে সকাল ৮টা ৫০ মিনিট ছেড়ে ডাউন ট্রেন ক্যান্টনমেন্ট পৌঁছবে ৯টা ১৬ মিনিটে (বারাসত-ক্যান্টনমেন্ট লোকাল)। আবার ৯টা ৪৫ মিনিটে সেটি ক্যান্টনমেন্ট ছেড়ে বারাসত পৌঁছবে সকাল ১০টা ১২ মিনিটে (ক্যান্টনমেন্ট-বারাসত লোকাল)।
বিকেলে ৫টা ৩৭ মিনিটে বারাসত থেকে ট্রেন ছেড়ে ৬টা ৩ মিনিটে তা ক্যান্টনমেন্টে পৌঁছবে (বারাসত-ক্যান্টনমেন্ট লোকাল)। এই তিনটির পাশাপাশি আরও দুটি স্পেশাল ট্রেন দেওয়া হয়েছে।
সন্ধ্যা ৬টা ২৬ মিনিটে ক্যান্টনেমন্ট-বনগাঁ লোকাল চালু করা হয়েছে, যেটি বনগাঁয় পৌঁছবে ৮টা ৮ মিনিটে। ৮টা ২০ মিনিটে সেটি আবার বনগাঁ থেকে ছেড়ে ৯টা ২৬ মিনিটে দমদম ক্যান্টনমেন্ট পৌঁছবে।
যাত্রীদের একাংশের দাবি, ক্যান্টনমেন্ট থেকে না ছেড়ে দমদম জংশন থেকেও যদি ট্রেনগুলি ছাড়া হতো বা সেখানে পৌঁছত তাতে বেশ কিছুটা লাভ হতো।
গোবরডাঙাবাসী শুভময় মণ্ডল, অশোকনগরের অরিজিৎ মজুমদাররা বলেন, ‘এই লাইনে মাত্রাতিরিক্ত ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্য পূর্ব রেল যে অতিরিক্ত ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে, সেগুলো ক্যান্টনমেন্ট থেকে ছাড়বে শুনেছি। এতে আসলে কোনও ভাবে ভিড় নিয়ন্ত্রণ হবে বলে মনে হয় না। প্রতিদিন অফিস টাইমে যাওয়া ও ফেরার সময়ে যে ভিড় হয়, তাতে মুম্বইয়ের মতো ঘটনা ঘটে গেলে অবাক হব না।’
যাত্রীরা বলছেন, দমদম জংশন, বিধাননগর, শিয়ালদহে নামার যাত্রীর সংখ্যা এই লাইনে অনেকটাই বেশি। একজন বারাসত বা বনগাঁ থেকে যদি এসে ক্যান্টনমেন্ট নামেন, তাঁর গন্তব্য যদি দমদম জংশন বা বিধাননগর হয়, তাঁকে সেই পরের ট্রেন ধরে গন্তব্যে পৌঁছতে হবে।
গত বছর দমদম জংশনে কাজের জন্য বেশ কয়েকদিন ধরে অধিকাংশ ট্রেন ক্যান্টনমেন্ট পর্যন্ত যাচ্ছিল। সেই সময়ে ভয়ানক পরিস্থিতি তৈরি হয়। তবে অন্য একটা অংশের মতে, দমদম ক্যান্টনমেন্ট থেকে মেট্রো চালু হলে এখন যাঁরা বিধাননগর নেমে সেক্টর ফাইভ বা ওই দিকে যান, তাঁরা ক্যান্টনমেন্ট নামতে পারবেন।
ফলে এই সিদ্ধান্তে কিছুদিন পরে হলেও লাভ হবে। পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক দীপ্তিময় দত্ত যদিও এই অভিযোগ মানতে নারাজ। তিনি বলেন, ‘যা করার ভিড় পর্যালোচনা করেই করা হয়েছে। দমদম ক্যান্টনমেন্ট এখন শহরের বাইরে নয়, ওয়েল কানেক্টেড।’