অয়ন ঘোষাল: বড় খবর গণ পরিবহনে। বাতিল হচ্ছে না ১৫ বছরের পুরনো বাণিজ্যিক গাড়ি। বছরে দুবার করে ফিটনেস সার্টিফিকেট করাতে হবে। পরীক্ষায় পাস করলেই শহরের রাস্তায় চলাচল করতে পারবে বাস।

বাস মালিক সংগঠনের দীর্ঘদিনের দাবিতে নীতিগতভাবে রাজ্য পরিবহন দফতর সম্মতি জানিয়েছিল আগেই। অবশেষে যুক্তি মেনে নিল হাইকোর্ট। কলকাতা হাইকোর্টের সিঙ্গল বেঞ্চে রাই চট্টোপাধ্যায় রাজ্য সরকারের আর্জিতে সাড়া দিয়ে আপাতত ১৫ বছর বয়স পেরিয়ে গেলেও গাড়িটি যদি রাস্তায় চলার ক্ষেত্রে ফিট থাকে তাহলে চালানোর অনুমতি দিলেন। 

কাল রাজ্যের সঙ্গে এই ব্যাপারে ৬ টি বাস মালিক সংগঠনের সমঝোতা চূড়ান্ত হয়। প্রতিটি সংগঠন বছরে দুবার করে ফিটনেস সার্টিফিকেট বা স্বাস্থ্য পরীক্ষা ইস্যুতে সম্মত হয়েছে। ১২৫০০ সার্টিফিকেট অফ ফিটনেস এবং ১০০ টাকা দূষণ পরীক্ষা। এই খরচের বিনিময়ে বছরে দুবার করে ফিটনেস সার্টিফিকেট ইস্যু হবে। একবারের সার্টিফিকেট এর মেয়াদ ৬ মাস হবে।

উল্লেখ্য, এবছরের শুরুর দিকে জানা গিয়েছিল বেপরোয়া বাসের চালকদের নজরবন্দি করার সিদ্ধান্ত নেয় পরিবহণ দফতর। চালু হয় যাত্রীসাথী অ্যাপ। শহরে ১০টি রুটে আপাতত পরীক্ষামূলকভাবে যাত্রীসাথী অ্য়াপ চালু করতে চায় পরিবহণ দফতর। সরকারি বাস তো বটেই, অ্যাপসের মধ্যে ট্রাকিংয়ের আওতায় থাকবেন বেসরকারি বাস, এমনকী মিনিবাসের চালকরাও।